SMOOTH OPERATOR MOLE REFINE/モールリファイン

SMOOTH OPERATOR MOLE REFINE（スムース オペレーター モールリファイン）

欧州車アルミ合金モールの頑固な白錆をしっかりと落とす！
欧州車の窓枠モールはアルミ合金で出来ており、アルカリ洗剤のすすぎ残しがあると、白錆が発生します。ポリッシャーや特別な機器は必要ありません！手磨きで簡単に作業が可能です！非常に細かい粒子を使用しているため、モールに傷をつけることなく、白錆や汚れのみを落とします！ 一部の欧州車では、アルミ合金製のルーフレールを採用しているモデルもあり、白錆が発生することがあります。もちろん、そのような場合でも本製品を使用することで、新車時の輝きを取り戻すことが可能です！

「SMOOTH OPERATOR」　MOLE REFINEは欧州車などに多いアルミモールに主にみられる白錆を電動工具などは一切使わず、
手作業で落とすために特別に開発されたポリッシャーです。
特殊繊維が組み込まれているフェルトとダイヤモンドが配合された溶剤のダブルパワーで白錆で落とします！
（汚れ具合によって、作業時間は変わります。）溶剤の粒子がかなり細かいので、モールを傷つける心配もありません！

• ベンツ、BMW、VWやアウディなどの欧州車の窓枠モールはアルミ合金で出来ており、アルカリ洗剤のすすぎ残しがあると、白錆が発生します。
• ポリッシャーや特別な機器は必要ありません！手磨きで簡単に作業が可能です！
• 磨きをかけても素材に優しい！アルミ合金モールに磨きをかけると傷が付くと思いがちですが、本製品は独自のイオンパワーと特殊な研磨剤の働きで、傷をつけずに汚れを落とします！
• VWワーゲン（一部グレードに限ります）などのルーフレールもアルミ合金で白錆がでることあり、もちろんその場合もMOLE REFINEで新車時のような輝きを取り戻します！ ※施工動画3で実際に施工している映像を掲載しております！
• 施工方法・・・付属のフェルトを使いやすい形にはさみなどでカット。
  MOLE REFINEの液体をフェルトにつけ、白錆のついたモールを磨く。
  磨いた後に濡れたマイクロファイバーで残っている液体をふき取ってください。

付属品

• マイクロファイバー1枚
• 専用パッド1枚、モールリファイン1本
• マスキングテープ1個

施工方法

1. 施工部を綺麗に掃除する。
2. モールの周囲に付属のマスキングテープを貼り、ボディを保護します。
3. 付属の専用パッドを約2cm角にカット。
4. カットした専用パッドにモールリファインの溶液を少量塗布して、15cmスパンで強く擦ってください。
5. 擦り終えたら付属のマイクロファイバータオルを水で濡らして、強く絞り、擦った部分を拭き取ってください。
6. 作業終了後、モール周りに貼っていたマスキングテープを剥がしてください。